タイトルの通り、8月10日に
スポーツスターにキャリアを取付しました。
まずは、前週のツーリングで汚れたままだったので
高圧洗浄機で洗車してから
滅多にやらない
ワックスも掛けて
数日前に用意しておいた
スポーツスターの各種快適化パーツを製品化している
ワールドウォーク製のキャリア |
取付はもちろんココに |
ナンバープレートのサポートを外して
付属のナイロンロックナットを使い
簡単に5分ほどで取付完了 キャリア自身もスチール製だし |
スポーツスターのリアフェンダーも スチール製なので剛性も充分そう おまけに |
今までプラスチック製だと思っていた ナンバープレートのサポートも スチール製だということが判った。 |
GoProがいつもの定位置に着かなくなっちゃうけど |
このキャリアだとシートバックも使えるし 今まで不自由していた積載量が大幅アップ! |
このキャリアにGIVIのベースプレートを付ければ F700GSやジェベルで使っている トップケースも使えるけど 合わせてみたら このバイクはGIVIのトップケースが とてつもなく似合わないので これからは遠くへ行く時は |
これまた微妙だけど、この仕様で行きます。 積載量が大幅アップしたので なんとかしてスポーツスターを トラックに積めるよう考えて お盆休みは出動予定です。 |
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こんばんは。
返信削除これは凄い積載能力ですね。
それにしても、キャリアの部品がコンパクトなのにも驚きました。
FAZERにキャリヤを付けようとすると、仰々しくなってしまいます。
おぉー、準備万端デスね!
返信削除確かにトップケースは想像したら笑えるかも^^;
その、おかもちはイイんでないの!
カッコより、実用派のホワイトさんらしい!
ところで、いつたつの?
samuさん、こんばんは
返信削除FAZERもそうですけど、日本のバイクはスタイルが格好イイから
キャリアみたいな実用パーツは似合わないですよね。
このバイクは最初からカッコ良くないので、キャリア違和感ないし
付けるケースもコンテナBOXで充分みたいです。
カチカチ山さん、こんばんは
返信削除もうじき出発しますが、
今回はこの豆腐屋仕様を積んで行ってきます!
カチさんもイイお盆休みをお過ごし下さい。
この手のバイク乗りは、ジーンズの後ろポケットに財布を突っ込んで走るイメージですからね。
返信削除いっそのこと、リアカーつけちゃえば?
(東北の農家でも、見なくなりました。)
hoshizouさん、こんばんは
返信削除このバイクはバイク自体の作りがとんでもなくいい加減なので
日本のカッチリしたバイクみたいに、ちゃんとしたトップケース着けないでもOKだし
服装もマトモなのから、いい加減なのまで何でもアリなところが、乗ってる理由です。
自分もジーンズの後ろのポケットに財布を突っ込んで走ってるクチですけど
財布の中身は、ほぼ空っぽです。