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| CX−3が納車された。 色は見ての通り |
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| 白にもシルバーにも見える微妙な色の |
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| セラミックシルバーに... |
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| 保護ビニールを除去して |
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| 内装を見るとこんな感じ 今回、久しぶりのマツダ車だけど |
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| 外装、内装ともに 昔のマツダ車とは隔世の感あり |
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| ボンネットを開けてエンジンを見ると |
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| この車はクリーンディーゼル専用なので |
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| SKYACTIV-D 1.5 |
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| 夕方、銀座まで引き取りに 完成伝票を見ると |
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| メイン基板を交換し ついでに |
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| ピント調整と各部の点検・清掃 |
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| ファームウエアの更新（Version 1.0.5）を してもらって復活！ |
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| 18日の夜から出かけるので なんとか間に合って良かった。 |
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| 家に帰って電源を入れ直しても |
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| エラー40 の表示 説明書を見ても Err40は電源系のトラブルらしいので 思い当たるのはコレしかない。 値段の安さとセットの充電器欲しさに 最近買い足した |
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| Wsabi Power製 LP-E6 LP-E6N 互換電池 Rowaの互換電池も使っているので この電池を買ってから まだ10回位しか充 放電してないけど 特に問題なく使えていたので 当日も使ってました。 これは推測だけど。。。 これらの互換電池は 普通に1枚づつとか、数枚連写するような 使い方で使っている時には 特に問題もなく使えるんだろうけど この日はタイムラプスをやっていて 2秒毎に1枚で、10〜12分続けて さらにそれを3セット連続やったら 2セット目でカメラから異臭 キヤノン純正の電池には 過電流防止の保護回路が付いているけど この互換電池には そんな保護回路が付いているとは 一言も表示がないので カメラ本体が発熱するような使い方をした時に 規定外の電流が流れるか何かの現象が起こり カメラ内の基板が故障した？ |
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| このままじゃ困るので修理に出す事に 購入店のキタムラに持って行くのは 家の近所だから楽なんだけど なんとしても連休までに修理完了したいので |
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| 直接、銀座のキヤノンプラザへ持ち込んで修理を依頼 サービスの方に少し話を聞くと カメラ本体に 使用条件等の詳細なログが残っていて すぐに原因が判るらしい。 ちなみに、この日までの ショット数（自己管理）=19,837枚 |
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| きっと互換電池を使っていたのも ログを見れば判るんだろうから 何か言われるかな？と思ったけど そんなヤボな事は言われなかったし 連休までに修理完了してくれる事に！ 修理費は保証期間内なので無料 問題は 直ってきてからも互換電池を使用するか？ 保証期間内なら再発したとしても 修理して貰えるだろうけど、時間をロスするし 保証期間を過ぎた後に 再発したら修理代は実費（3万円弱？） 純正の電池は実売価格=7,800円 互換電池の平均実売価格=1,500円 互換電池の価格は安いし 今までトラブルに遭った事がないから コンデジやGoProでも使っていたけど このカメラに関しては 電池代をケチって カメラが壊れたら全く意味がないので 今後は 互換電池を使うのは止める予定です。 |
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| 帰りにショールームで1DXを弄っていたら カタログを貰った。 今まで、素人にEOS-1D Xは不要と思って 興味を持たないようにしてたけど 実際に触ってみると |
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| 今までの、どのカメラとも違う写りと感触で 一発で欲しくなった。 このカメラはヤバすぎる！ |
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| バッテリーは上がっちゃっているけど マイナス端子を外してから |
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| センターコンソールをバラシ始める |
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| 助手席のグローブボックスも外し |
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| センターコンソールをバラすのって 車が新しい時は緊張するけど これだけ使い込んだ車だと 気を使わないでバコバコ外せるので気分的に楽 |
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| ブラケットを外すと |
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| エアコン操作パネルとナビ本体が ゴッソリ外れるので |
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| カプラー類を外し、ナビだけ撤去 |
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| 外し忘れの配線がないか良く確認し |
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| 助手席下の地デジチューナーへの配線と 地デジチューナー本体、アンテナ類の配線も |
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| フロアから引っ張り出して外し バラした部分を元に戻して |
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| 一部、外しきれない物もあったけど |
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| とりあえず撤去完了！ |
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| 楽ナビ AVIC-HRZ009G これは後日、トラックへ着ける |
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| 標準で付いていたオーディオが 何処を探しても見つからないので オーディオレスにしてパネルを復旧 古いから気楽とはいえ、かなり面倒だったので 車のDIYは、もうやりたくない |
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| このレガシィの最終的な走行距離は14年で179,500Km 近日中に入れ替え予定 ここ数台スバル車ばかりだったけど 次は久しぶりに宗派変えして 次は この車に‼︎ |
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| Coming Soon !! |
